电车傻快傻快的，没有引擎的轰鸣58配资，因此没有灵魂！
相信这句话，很多人都听到过。然而，奥迪却用一款概念车，让不看好电车的人都感受到了震撼。
9月3日，奥迪发布了全新纯电动双座跑车——奥迪Concept C的官方图片。这款配备电动可伸缩硬顶敞篷的概念车，将于本月在2025慕尼黑车展上首次公开亮相，量产版本将在博林格霍夫工厂生产。
这款概念车被设想为同时取代燃油版TT与R858配资，标志着奥迪将其跑车阵容整合为一款电动化车型。它也将与保时捷纯电Boxster及Cayman共享平台和电驱动技术。
奥迪Concept C的设计语言是一次对品牌历史的致敬与对未来的前瞻。新车的设计灵感源自1936年的汽车联盟C型赛车以及2004年推出的第三代奥迪A6。
最引人注目的是奥迪首次在敞篷跑车上采用电动伸缩硬顶设计。该硬顶由两个车顶元件组成，既能保持硬顶跑车的整体造型质感，又能提供敞篷驾驶体验。
车尾部分采用纤细的尾灯和竖向饰条58配资，与车头呼应。下方是一体化的四通道扩散器以及中央竖直式刹车灯。整体视觉效果比TT更宽、更低，气场更强烈。
Concept C与现已停产的第三代TT在尺寸上有着显著差异。Concept C长4520mm、宽1970mm，比TT增加了329mm和138mm，高度则降低68mm至1285mm，轴距增加63mm至2568mm。
整备质量为1690kg，比TT 45 TSI quattro Final Edition增加了约215kg，但奥迪强调其重量在电动车标准中仍具竞争力。
动力系统方面，新车搭载全新纯电驱动平台，具体动力参数尚未公布。有消息称，该车可能基于PPE纯电平台打造，并提供单电机和双电机两种版本供消费者选择。
奥迪官方已确认Concept C量产版将采用800伏电气架构，提供单电机后驱和双电机四驱两种布局。这一高端架构支持更高功率的直流快充，最大充电功率可达270kW。
市场预测，奥迪Concept C的售价区间可能在50万元至80万元人民币之间，最快将于2026年初推出量产版本。
奥迪此时推出Concept C，正是看中了电动跑车市场的增长潜力。全球电动超级跑车市场正在快速增长，尤其是在中国市场。在政策支持和消费者接受度提高的推动下，未来几年内中国将占据全球市场的重要份额。
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